Mercedes

Mercedes

В 1909 году появился логотип трехлучевая звезда - символ успехов марки на суше, воде и в воздухе.

В 1926 году произошло слияние фирм Daimler и Benz, и звезда была вписана в кольцо с лавровым венком.

С 1901 года имя Мерседес стало торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Даймлер-Моторен-Гезелльшафт (Daimler- Motoren - Gesellschaft).

Первый Мерседес-35Р5 с 4-цилиндровым мотором рабочим объемом 5913 куб.см имел классическое расположение агрегатов (спереди двигатель, задние ведущие колеса) и обладал внешностью, которую также стали называть классической. Он стал основой для разработки всех последующих моделей, выпускавшихся с 1902 года под маркой Мерседес-Симплекс. К наиболее известным представителям этой серии относятся модели 40/45PS и 60PS.

В 1923 году новым главным инженером стал Фердинанд Порше. В том же году началось производство первых машин с 4-цилиндровыми двигателями, оснащенных нагнетателями, а с 1924 года стала выпускаться более известная серия 24/100/140 PS.

После слияния в 1926 году фирм Даймлер и Бенц новый концерн Даймлер-Бенц смог эффективно использовать опыт и знания конструкторов обеих компаний. Первой новой разработкой в 1926 году стала компрессорная серия К, включавшая модель 24/110/160 PS. Она стала базовой для более известной серии S. В 1928 году Порше покинул Даймлер-Бенц и его место занял Ганс Нибель.

В 1930 году появился Мерседес-Бенц-770.

В 1931 году фирма дебютировала в секторе малолитражных автомобилей, где ее представлял весьма удачный Мерседес- 170.

В 1933 году собран легковой Мерседес-200 и спортивный Мерседес-380.

На базе спортивной модели в 1934 году создали Мерседес-500К с 5-литровым двигателем, ставший через 2 года основой для более известного большого компрессорного автомобиля Мерседес-Бенц-540К.

В 1934-1936 годах фирма выпустила легкий Мерседес-130, за которым последовали родстер 150 и седан 170Н. Под техническим руководством главного конструктора Макса Заллера, сменившего Нибеля в 1935 году, были созданы популярная недорогая модель 170V - первый в мире серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем 260D(1936 год), а также новый большой Мерседес-770 (1938 год) с рамой из балок овального сечения и задней пружинной подвеской.

Среди первых послевоенных разработок стал популярный Мерседес-180 (1953 год), а также более солидные серии 220 и 300. Класс спортивных моделей в 1951 году возглавила 300S с верхним распределительным валом.

В 1954 году появилось знаменитое спортивное купе 300SL. На следующий год был выпущен недорогой компактный кабриолет 190SL.

В 1958-м произошла техническая революция - в серийное производство пошли двигатели с высокоточной механической системой впрыска топлива фирмы Роберт Бош. С этого времени и до 1994 года в обозначении многих моделей Мерседес-Бенц стояла буква Е, т.е. впрыск топлива.

В 1959 году появилось новое семейство автомобилей среднего класса (заводской индекс W-111), получивших независимую подвеску всех колес (модели 220, 220S и 220SE).

В конце 1963 года была показана модель 600 представительского класса. Спортивные модели в 1963 году заменил более скромный Мерседес-230SL (W-113). Преемники 230SL - автомобили 290SL/350SL с заводским индексом W-107 появились в конце 1971 года и оставались в программе до 1989 года, тогда им на смену пришла современная серия SL(W-129). На Франкфуртском автосалоне 1965 года была впервые показана гамма моделей S-класса (W- 108) - самых престижных (после флагманской модели 600) автомобилей фирмы тех лет. В него вошли модели 250S и 250SE. С этого момента серия S стала символом технических достижений компании Мерседес-Бенц. В 1972-м появилось новое поколение S-класса (W-116), замененное в 1979-м машинами W-126 с новыми кузовами (модели от 280S до 560SEL).

Наиболее массовую продукцию компании - автомобили среднего класса (W-110/111) - в 1967 году сменила большая серия моделей (от 200; до 280Е, W-114/115). Дальнейшим развитием стали серии W-123 (1976 год) и W-124 (1984-1995 гг.). Автомобили компактного размера, от которых фирма отказалась в 50-е годы, вновь появились только в 1982-м (W-201). В 90-е годы произошла коренная перестройка программы Мерседес-Бенц. Но основой программы компании были автомобили классической компоновки серий С и Е.

В 1998 году гамма моделей Мерседес-Бенц весьма обширна. Покупателям предлагаются десятки моделей и модификаций 12 отдельных серий. Малогабаритные модели А - класса (W-168) производятся с 1997 года. Совместно со швейцарской часовой фирмой Свотч разработан городской микроавтомобиль Смарт;. Компактный С-класс (W-202) появился в 1993-м и существенно модернизирован в 1997-м. Промежуточный Е-класс (W-210) выпускается с 1995 года. Представительский S-класс (W-140) производится с 1991 года. В конце 1998 года появилось новое поколение S-класса чуть меньших габаритных размеров серии W-220. Группу спортивных моделей с 2-дверными кузовами купе и родстер открывают автомобили SLK (спортивный, легкий, короткий), впервые показанные весной 1996 года. Автомобили типа SL (двухместные родстер и купе), а также CL (4-, 5-местное купе класса люкс) производятся с 1989 и 1992 года соответственно. Многоцелевые полноприводные автомобили включают семейство G-класса, которое известно еще с 1979 года. Комфортабельные полноприводные модели ML-класса производятся с 1997 года. В семейство универсалов повышенной вместимости с 1996 года входят автомобили V-класса. В 2000 году были обновлены модели семейства C, S и CL класса.

Если Вы хотите продать быстро свое авто, обращайтесь к парням скупка-авто-дорого.рф. Парни действительно дорого выкупают авто!

Тюнинг Mercedes (Мерседес)
Чип тюнинг – для дизельных двигателей Если вы являетесь владельцем Mersedes, вас автоматически причисляют к тем людям, которые хорошо
Далее...

Тюнинг автомобилей

Тюнинг Вольво в Санкт-Петербурге
Слово "tuning", вынесенное в название этой страницы, переводится с…
Тюнинг УАЗ-3163 «Патриот»
Испытания журнала "За рулем" автомобиля УАЗ-3163 «Патриот» с…
Тюнинг УАЗ 469 своими руками
Про тюнинг 469 серии УАЗа наверняка написана не одна тысяча…
Тюнинг УАЗ
Одним из особенных качеств УАЗ является его пригодность к…
Тюнинг УАЗ-469 NEW, от Компании МВТ
Идея, как то особенно отметить 30 –«Юбилейную» машину,…
Подари своему автомобилю закись азота
Закись азота – горючий газ он образуется из одного атома…