Тюнинг автомобилей

Подбор конструкции бака

Подбор конструкции бакаКонструкцию бака подбирают, исходя из конструкции самой модели, используемого двигателя, характера соревнований. Двигатели по-разному выходят на максимальный режим: некоторые могут выйти на максимальный режим через несколько секунд после старта, другие — только после хорошего прогрева.

При конструировании модели необходимо выделить достаточное место для размещения топливного бака с тем, чтобы при отладке можно было изменять его положение в поперечной плоскости. Даже незначительное смещение бака влево или вправо изменяет характер работы двигателя.

Немаловажную роль играет расстояние между баком и двигателем. Близко расположенный от двигателя бак может подвергаться влиянию высокой температуры, топливо подогревается, а это нежелательно. Однако слишком большое удаление бака от двигателя влечет за собой удлинение питательной трубки, которая во время работы двигателя может вибрировать, и тогда в ней передается на топливо и может привести к вспениванию топлива. Чтобы этого избежать, бак устанавливают на слой мягкой губчатой резины или применяют специальные крепления с амортизирующими элементами.

Некоторые системы питания предусматривают подачу топлива в карбюратор под давлением. В этом случае бак двигателя делают герметичным, заправочную трубку после заправки заглушают винтом, а вместо дренажной трубки устанавливают стравливающий винт с боковыми отверстиями, который после заправки бака горючим затягивают.

Давление в полости бака может поддерживаться из картера двигателя или из зоны постоянного давления резонансной трубы.

Отбор давления из картера приводит к некоторому снижению мощности, поэтому моделисты чаще всего для этих целей используют резонансную трубу. Необходимо учесть, что, подготавливая двигатель к работе с баком под давлением, необходимо увеличить внутренний диаметр диффузора в карбюраторе.

Приспособление работает под действием центробежной силы, возникающей в результате движения модели. Воздействуя на грузик, центробежная сила перемещает плунжер, закрывающий дренаж и открывающий путь для подачи давления из резонансной трубы. Модель, отрегулированная на обедненную смесь, легко запускается, а затем входит в режим работы «под давлением».
Похожие объявления / новости
Информация
Комментировать статьи на нашем сайте возможно только в течении 1 дней со дня публикации.

Тюнинг автомобилей

Тюнинг Вольво в Санкт-Петербурге
Слово "tuning", вынесенное в название этой страницы, переводится с…
Тюнинг УАЗ-3163 «Патриот»
Испытания журнала "За рулем" автомобиля УАЗ-3163 «Патриот» с…
Тюнинг УАЗ 469 своими руками
Про тюнинг 469 серии УАЗа наверняка написана не одна тысяча…
Тюнинг УАЗ
Одним из особенных качеств УАЗ является его пригодность к…
Тюнинг УАЗ-469 NEW, от Компании МВТ
Идея, как то особенно отметить 30 –«Юбилейную» машину,…
Подари своему автомобилю закись азота
Закись азота – горючий газ он образуется из одного атома…