Mitsubishi Lancer
VIN: JMBLMCX4A9U000225
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Lancer X Ralliart 3.0 V6 Продамs свою автівку на двигуні 6B31. Авто збирав власноруч. Знаю її до кожного болтику. Їде як сток РалліАрт 7.0с до 100. Це в минулому стоковий ралліарт, на якому скінчився двигун і було прийняте рішення зробити проект “Перший Лансер в Україні на V6” Є багато плюсів значно від ралліарту. Коробка звичайний автомат, не SST, повний привід підключається муфтою, немає ніяких AYC редукторів, насосів. Звичайний задній редуктор із муфтою, є заднє блокування. Двигун атмосферний, не турбо, немає проблем ніколи із турбіною, випускним колектором (знаю про що кажу). По техніці все працює без нарікань. Машина їде по піску, багнюці, всюди де їй не заважає її кліренс. Пружини стоять Ейбах Про Кіт, жорсткі і з заниженням. Можу віддати стокові пружини. Є нюанси по ЛКП так як машина не нова. Було ДТП в праву передню частину не значне. Покупцю покажу фото ДТП і всі фотки (як я збирав автівку). Перекрашене переднє праве крило, все інше в заводському окрасі. Взагалі машину дуже п
Фото галерия
Mitsubishi Lancer
VIN: JMBLMCX4A9U000225
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Mitsubishi Lancer
VIN: JMBLMCX4A9U000225
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Mitsubishi Lancer
VIN: JMBLMCX4A9U000225
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Mitsubishi Lancer
VIN: JMBLMCX4A9U000225
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Єдиний в Україні Lancer X Ralliart 3.0 V6 Продам свою автівку на двигуні 6B31. Авто збирав власноруч. Знаю її до кожного болтику. Їде як сток РалліАрт 7.0с до 100. Це в минулому стоковий ралліарт, на якому скінчився двигун і було прийняте рішення зробити проект “Перший Лансер в Україні на V6” Є багато плюсів значно від ралліарту. Коробка звичайний автомат, не SST, повний привід підключається муфтою, немає ніяких AYC редукторів, насосів. Звичайний задній редуктор із муфтою, є заднє блокування. Двигун атмосферний, не турбо, немає проблем ніколи із турбіною, випускним колектором (знаю про що кажу). По техніці все працює без нарікань. Є нюанси по ЛКП так як машина не нова. Було ДТП в праву передню частину не значне. Покупцю покажу фото ДТП і всі фотки (як я збирав автівку). Перекрашене переднє праве крило, все інше в заводському окрасі. Взагалі машину дуже полюбляю, але склались обставини що потрібно її продати. Продам тільки в гарні руки.
Фото галерия
