История на превозното средство

Описание

.Автомобиль в хорошом тех. Состоянии. Когда себе его приобрёл решил откапиталить мотор т.к. пробег уже был 330т а предыдущий хозяин по мотору ничего не делал да было на чем передвигаться. Заменил все сальники ,шлифовкой голову и и блок, новая прокладка гбц, притер клапана и т.д.Новый радик конда,перебрал компрессор конда. Машина всегда обслуживалась во время. На 349т заменил все Сайлентблоки, новые передние пружины. Поднял клиренс ( проставки на передок+задок+пневмо балоны на задок. Этим летом на 364т полное ТО мотора и всех жидкостей и ГБО. Новые колодки. Обработал днище в салоне. Чистка и дезинфекция системы вентиляции, дозаправка конда. Бак газа на 52 л, влазит 42 л проезжаю 280 км по Киеву. Машина ездит каждый день. Авто реально не дорогой в обслуге, простейшая ходовая но очень приятная. Гнили по кузову нет. ЛКП хромает. По словам предыдущего хозяина был удар в область левой пас. Двери( они и видно) после чего решил полностью перекрасить но сделали это паршиво. Главно что в моторе