Kia Sorento 2007 - Доклад за историята на превозното средство

AutoRia | March 31, 2025

Kia Sorento

VIN: KNEJC524875755201

Информация за превозното средство

Марка Kia

Модел Sorento

Година 2007

Тип каросерия

Цвят Black

Технически спецификации

Обем на двигателя 2500 cc

Тип гориво Diesel

Тип задвижване Awd

Трансмисия

Пазарни данни

Километраж 294,000 km

Цена 7,900 0

Описание

Авто в доглянутому стані. Спробую все описати. На 258 тис замінено радіатор кондиціонера і головний радіатор, профілактика системи кондиціювання, охолодження двигуна й коробки, повний ремонт передньої осі, приводів, роздатки і т.д., дверні завіси. На 264764 великий ремонт: 4 пружини і аморти каяба; 4 проставки (+3 см кліренсу); пневмобалони ззаду (але ні разу не накачував оскільки не було потреби); опори, відбійники, пильники і т.д.; всі рідини (роздатка, коробка, міст); всі супорта і гальм. колодки; втулки і стійки стабів (поліуритан); стояночні гальма (тросик); пильники півосей, сальники роздатки; сервісні болти. По двигуну без зауважень, масло не бере, їде бадьоро. Коробка не копається і реагує швидко, повний привід у всіх режимах без зауважень. 03.02.25 заміна стартера на новий. Є вебасто, робоча, програмується на запуск до 4 рази на добу. Додатково встановив блок управління дросельною заслінкою і подачею повітря. Це супертяга і економія пального. Рама ціла, не варене, не гнила. Є

Фото галерия

AutoRia | March 21, 2025

Kia Sorento

VIN: KNEJC524875755201

Информация за превозното средство

Марка Kia

Модел Sorento

Година 2007

Тип каросерия

Цвят Black

Технически спецификации

Обем на двигателя 2500 cc

Тип гориво Diesel

Тип задвижване Awd

Трансмисия

Пазарни данни

Километраж 293,000 km

Цена 7,700 0

Описание

Авто в доглянутому стані. Спробую все описати. На 258 тис замінено радіатор кондиціонера і головний радіатор, профілактика системи кондиціювання, охолодження двигуна й коробки, повний ремонт передньої осі, приводів, роздатки і т.д., дверні завіси. На 264764 величезний ремонт: 4 пружини і аморти каяба; 4 проставки (+3 см кліренсу); пневмобалони ззаду (але ні разу не накачував оскільки не було потреби); опори, відбійники, пильники і т.д.; всі рідини (роздатка, коробка, міст); всі супорта і гальм. колодки; втулки і стійки стабів (поліуритан); стояночні гальма (тросик); пильники півосей, сальники роздатки; сервісні болти. По двигуну без зауважень, масло не бере, їде бадьоро. Коробка не копається і реагує швидко. 03.02.25 заміна стартера на новий. Стан лакофарбового нормальний, але потрібно підкрасити пороги (пластикові накладки і задн. бампер. Є вебасто, робоча, програмується на запуск до 4 рази на добу. Додатково встановив блок управління дросельною заслінкою і подачею повітря. Це суперт