ავტომობილის ისტორიის ანგარიში

Ministry of Interior of Ukraine | November 15, 2024

Bmw 320i

VIN: WBACB51040AN26724

ავტომობილის ინფორმაცია

მარკა Bmw
მოდელი 320i
წელი 1997
ძარის ტიპი Sedan
ფერი Black

ტექნიკური მახასიათებლები

ძრავის მოცულობა 1976 cc
საწვავის ტიპი Gasoline
წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფი

საბაზრო მონაცემები

ოდომეტრი 0 km
წყარო Auto-Inform

აღწერა

Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ

Ministry of Interior of Ukraine | May 23, 2024

Bmw 320i

VIN: WBACB51040AN26724

ავტომობილის ინფორმაცია

მარკა Bmw
მოდელი 320i
წელი 1997
ძარის ტიპი Sedan
ფერი Black

ტექნიკური მახასიათებლები

ძრავის მოცულობა 1976 cc
საწვავის ტიპი Gasoline
წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფი

საბაზრო მონაცემები

ოდომეტრი 0 km
წყარო Auto-Inform

აღწერა

Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)

Ministry of Interior of Ukraine | January 25, 2024

Bmw 320i

VIN: WBACB51040AN26724

ავტომობილის ინფორმაცია

მარკა Bmw
მოდელი 320i
წელი 1997
ძარის ტიპი Sedan
ფერი Black

ტექნიკური მახასიათებლები

ძრავის მოცულობა 1976 cc
საწვავის ტიპი Gasoline
წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფი

საბაზრო მონაცემები

ოდომეტრი 0 km
წყარო Auto-Inform

აღწერა

Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)

AutoRia | September 25, 2008

Bmw 320i

VIN: WBACB51040AN26724

ავტომობილის ინფორმაცია

მარკა Bmw
მოდელი 320i
წელი 1997
ძარის ტიპი
ფერი Unknown

ტექნიკური მახასიათებლები

ძრავის მოცულობა 0 cc
საწვავის ტიპი Gasoline
წამყვანი თვლები Rwd
გადაცემათა კოლოფი

საბაზრო მონაცემები

ოდომეტრი 271,000 km
ფასი 8,000 0

აღწერა

Один из самых красивых кузовов BMW – седан е36 последнего года выпуска. Строилась как генератор хорошего настроения, но настоящее вносит непоправимые коррективы. Идеального сохранения кузов, преимущественно в родном расцветке. Никакого значительного ДТП за всю жизнь автомобиля. Единственное сварочное вмешательство для полного фэн-шуя – пороги, замененные оригиналом очень качественно. Машина – не коряга, ничего не вырезано. Все работы производились с максимальной щепетильностью, все разбиралось до голого кузова, все элементы ходовой окрашивались порошком после пескотока. Голый кузов качественно отделан антикором. Машина низкая, жесткая, но очень гибкая в настройках. Краем едет легко, заварки нет, по городу можно комфортно передвигаться. СПЕК: -двигатель М50В30, строкер, коленвал и шатуны M52B28, поршня 2JZ. Впуск М50В20, форсунки M52B28, ровный выпускной коллектор, бескат, мозг Siemens с коррекциями. Выхлоп стандартный 2.8 -КПП ZF от 328, сцепление 240мм. Очень короткая кулиса. -Редук

ფოტო გალერეა