Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 254/НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 314/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ ІЗ УКЛАДАННЯМ ДОГОВОРУ КУПІВЛІ-ПРОДАЖУ ЧЕРЕЗ ЕЛЕКТРОННІ СЕРВІСИ ТА ЗОВНІШНІ РЕСУРСИ
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 254/НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 254/НАЛЕЖНИЙ КОРИСТУВАЧ. РЕЄСТРАЦІЯ
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Dane rynkowe
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Dane rynkowe
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 100/ПЕРВИННА РЕЄСТРАЦIЯ Б/В ТЗ ПРИДБАНОГО В ТОРГІВЕЛЬНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ, ЯКИЙ ВВЕЗЕНО З-ЗА КОРДОНУ
Volkswagen E-golf
VIN: WVWZZZAUZGW902169
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Dane rynkowe
Opis
Продаю свой автомобиль. В использовании с начала 2024 года. Что было сделано: - замена компрессора климатической системы (кто знает, тот знает, какие они приезжают из Европы и это частая проблема у них) - замена всех датчиков климатической системы - замена передних амортизаторов - замена сайлент блоков (по ходовке вопросов нет) - проведено ТО, замена масла в редукторе в сентябре 2024 г. Реально вложений не нуждается, все отремонтировало для себя. Кто знает что такое гольф то ходовка добра+зачатки не уникальны и стоят относительно не дорого. Автомобили в использовании каждый день по семейным делам. Я не буду фантазировать как она проезжает 150+ км на одном заряде, это не реально при нормальной езде с кондиционером и скоростью спустя в городе. Эксперименты со скоростью 50 км с Eco+ не проводил, это авто а не телега. А вот от Борисполя до Канева спокойно на скорости 90-100 с кондиционером в обычном режиме и остаток еще 10-13 км. Отдаю комплект зимней резины на дисках. Бонусом новому в
Galeria zdjęć
