История на превозното средство

Описание

Полностью целая , ни одна деталь кузова не крашена, постоянный полный привод, механическая 6ст.коробка, новая резина BF Goodrich KM3 33 дюйма, полное обслуживание мотора с заменой цепей, помпы, всех покладок и сальников и роликов, амортизаторы FOX, новые передние привода и ходовая, прямоточный впуск, чип тюнинг мотора Stage 2, рулевые демпфера, тюнинговые тормозные диски StopTech и керамические колодки по кругу, армированные тормозные шланги, облегчённый маховик, равнодлинны стальные выпускные коллекторы, дорогой охранный комплекс с дополнительной блокировкой капота и дверей, лебедка герметичная с синтетическим тросом IronMan , гелевый аккумулятор Optima, хороший газ, тюнинговая оптика полностью задут и обесшумлен, хорошая магнитола, потолочина из алькантары, сидения с вентиляцией и подогревами от Лексуса и многое другое.....На машину денег не жалел. Покупался новым в США, я второй хозяин.