Звіт історії транспортного засобу

Ministry of Interior of Ukraine | October 12, 2024

Infiniti Qx30

VIN: SJKCH5CPXHA020058

Інформація про транспортний засіб

Марка Infiniti
Модель Qx30
Рік 2016
Тип кузова Wagon
Колір Red

Технічні характеристики

Об'єм двигуна 1991 cc
Тип палива Gasoline
Тип приводу
Трансмісія

Ринкові дані

Одометр 0 km
Джерело Auto-Inform

Опис

Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ

Ministry of Interior of Ukraine | May 29, 2024

Infiniti Qx30

VIN: SJKCH5CPXHA020058

Інформація про транспортний засіб

Марка Infiniti
Модель Qx30
Рік 2016
Тип кузова Wagon
Колір Red

Технічні характеристики

Об'єм двигуна 1991 cc
Тип палива Gasoline
Тип приводу
Трансмісія

Ринкові дані

Одометр 0 km
Джерело Auto-Inform

Опис

Registration in Ukraine: 70/РЕЄСТРАЦIЯ Б/В ТЗ ПРИВЕЗЕНОГО З-ЗА КОРДОНУ ПО ВМД

AutoRia | January 01, 0001

Infiniti Qx30

VIN: SJKCH5CPXHA020058

Інформація про транспортний засіб

Марка Infiniti
Модель Qx30
Рік 2016
Тип кузова
Колір Unknown

Технічні характеристики

Об'єм двигуна 0 cc
Тип палива Gasoline
Тип приводу Fwd
Трансмісія

Ринкові дані

Одометр 57,000 km
Ціна 18,500 0

Опис

Продам свой INFINITI QX30 Premium, 2017 модельного года, передний привод. Привезена из Канады в конце 2023 года. Родной пробег 57500 км. Пробег по Украине – 1 тыс. км. Было незначительное ДТП на территории Канады без повреждений геометрии кузова и систем безопасности. Качественно отремонтированы, устанавливались только новые оригинальные запчасти. Пока автомобиль в отличном состоянии, все работает. Нет ошибок и сообщений от систем самодиагностики. В отличие от "американцев", шкала спидометра в километрах в час, температура снаружи и на климатической установке в градусах Цельсия, расход топлива в литрах на 100 км. Конструкционно – это Mersedes GLA, к которому Infiniti добавила свой собственный неповторимый дизайн. Двухлитровый турбированный двигатель М270 с прямым впрыском топлива имеет крутящий момент в 350 Нм и обеспечивает динамику не хуже 3,5-литровых атмосферников. При этом позволяет существенно экономить на топливе: реальный средний расход по Харькову в оживленном режиме – менее