Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Продам автомобиль Audi А6 в С6 кузове в заводском S-Line. Автомобиль в очень хорошем состоянии как на свои годы. Имеет достаточно жирную комплектацию. Черный потолок, накладки S-Line на каждом пороге, оригинальный трехспицевый руль, расширенный разноцветный мультимедийный экран со штатной навигацией и блютузом, двухзонный климат, подогревы передних сидений, комбинированные сиденья S-Line с выдвижной передней подушкой, оригинальные шторки на задних окнах и, передние и задние парктроники, которые выводят картинку на экран, акустическая система с усилителем и самбуфером. Салон у авто очень приятный. По кузову в авто в хорошем состоянии, никакой ржавчины и гнили нет. Дно в авто тоже в отличном состоянии. По мотору в авто вопросов нет, заводится с полоборота в любую погоду. Разгон приятен для его мощности и веса авто. Делалась турбина на пробеге примерно 200 тысяч километров. Расход адекватный для такой массы авто и автомата, город 10 трасса 7-8. Что касается автомата, то по нему вопросов
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Описание
Registration in Ukraine: 70/РЕЄСТРАЦIЯ Б/В ТЗ ПРИВЕЗЕНОГО З-ЗА КОРДОНУ ПО ВМД
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Продам автомобиль Audi А6 в С6 кузове в заводском S-Line. Автомобиль в очень хорошем состоянии как на свои годы. Имеет достаточно жирную комплектацию. Черный потолок, накладки S-Line на каждом пороге, оригинальный трехспицевый руль, расширенный разноцветный мультимедийный экран со штатной навигацией и блютузом, двухзонный климат, подогревы передних сидений, комбинированные сиденья S-Line с выдвижной передней подушкой, оригинальные шторки на задних окнах и, передние и задние парктроники, которые выводят картинку на экран, акустическая система с усилителем и самбуфером. Салон у авто очень приятный. По кузову в авто в хорошем состоянии, никакой ржавчины и гнили нет. Дно в авто тоже в отличном состоянии. По мотору в авто вопросов нет, заводится с полоборота в любую погоду. Разгон приятен для его мощности и веса авто. Делалась турбина на пробеге примерно 200 тысяч километров. Расход адекватный для такой массы авто и автомата, город 10 трасса 7-8. Что касается автомата, то по нему вопросов
Audi A6
VIN: WAUZZZ4F56N126234
Информация за превозното средство
Технически спецификации
Пазарни данни
Описание
Продам автомобиль Audi А6 в С6 кузове в заводском S-Line. Автомобиль в очень хорошем состоянии как на свои годы. Имеет достаточно жирную комплектацию. Черный потолок, накладки S-Line на каждом пороге, оригинальный трехспицевый руль, расширенный разноцветный мультимедийный экран со штатной навигацией и блютузом, двухзонный климат, подогревы передних сидений, комбинированные сиденья S-Line с выдвижной передней подушкой, оригинальные шторки на задних окнах и, передние и задние парктроники, которые выводят картинку на экран, акустическая система с усилителем и самбуфером. Салон у авто очень приятный. По кузову в авто в хорошем состоянии, никакой ржавчины и гнили нет. Дно в авто тоже в отличном состоянии. По мотору в авто вопросов нет, заводится с полоборота в любую погоду. Разгон приятен для его мощности и веса авто. Делалась турбина на пробеге примерно 200 тысяч километров. Расход адекватный для такой массы авто и автомата, город 10 трасса 7-8. Что касается автомата, то по нему вопросов