Audi A4
VIN: WAUZZZ8K2DA063850
ავტომობილის ინფორმაცია
ტექნიკური მახასიათებლები
საბაზრო მონაცემები
აღწერა
Авто в дуже хорошому стані. Всі розхідні матеріали замінювались вчасно. Динамічний автомобіль з надзвичайною керованістю та прохідністю.
ფოტო გალერეა
Audi A4 avant
VIN: WAUZZZ8K2DA063850
ავტომობილის ინფორმაცია
ტექნიკური მახასიათებლები
აღწერა
Registration in Ukraine: 308/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ НА НОВОГО ВЛАСНИКА ЗА ДОГ. КУПIВЛI-ПРОДАЖУ (СГ)
Audi A4 avant
VIN: WAUZZZ8K2DA063850
ავტომობილის ინფორმაცია
ტექნიკური მახასიათებლები
აღწერა
Registration in Ukraine: 440/ПЕРЕРЕЄСТРАЦIЯ ПРИ ВТРАТІ СВIДОЦТВА ПРО РЕЄСТРАЦIЮ
Audi A4
VIN: WAUZZZ8K2DA063850
ავტომობილის ინფორმაცია
ტექნიკური მახასიათებლები
საბაზრო მონაცემები
აღწერა
Audi a4 3.0 tdi, комплектація S-line, Quattro. Автомобіль завезений в Україну з Німеччини у 2019 році, перший облік 10.08.2019 року, авто весь час в одних руках. Всі елементи авто в рідній фарбі (є маленький підкрас, косинець переднього лівого крила біля передньої лівої фари, фарбувалось в Німечинні) все решта рідне. Всі ключі. За час експлуатації багато чого зроблено. Встановлено оригінальний салон з S4, з ручкою КПП та торпедою, працює абсолютно все у т.ч. і підігрів. (Вартість салону 2000$). Автомобіль чіпований, потужність збільшилась з 245 до 330 л.с. Швидкість така, що захоплює дух. Після тюнінга вирішено поставити передні супорти від S4, оскільки рідних гальмів не вистачає для такої потужності. На 149 тисячах замінено: цеп ГРМ з усіма необхідними сальниками та прокладками, а також зроблена турбіна, загальна вартість трохи більше 60 тисяч грн. На 169 тисячах зроблена коробка, всього 40 тисяч, а також замінено сайленблоки передніх ричагів, скоб задніх супортів, втулки стабілізатор
Audi A4
VIN: WAUZZZ8K2DA063850
ავტომობილის ინფორმაცია
ტექნიკური მახასიათებლები
საბაზრო მონაცემები
აღწერა
Audi a4 3.0 tdi, комплектація S-line, Quattro. Автомобіль завезений в Україну з Німеччини у 2019 році, перший облік 10.08.2019 року, авто весь час в одних руках. Всі елементи авто в рідній фарбі (є маленький підкрас, косинець переднього лівого крила біля передньої лівої фари, фарбувалось в Німечинні) все решта рідне. Стікла рідні. Всі ключі. За час експлуатації багато чого зроблено. Встановлено оригінальний салон з S4, з ручкою КПП та торпедою, працює абсолютно все у т.ч. і підігрів. (Вартість салону 2000$). Автомобіль чіпований, потужність збільшилась з 245 до 330 л.с. Швидкість така, що захоплює дух. Після тюнінга вирішено поставити передні супорти від S4, оскільки рідних гальмів не вистачає для такої потужності. На 149 тисячах замінено: цеп ГРМ з усіма необхідними сальніками та прокладками, а також зроблена турбіна, загальна вартість трохи більше 60 тисяч грн. На 169 тисячах зроблена коробка, всього 40 тисяч, а також замінено сайленблоки передніх ричагів, скоб задніх супортів, втул