Mercedes-benz E 320
VIN: WDB2100651A597838
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Mercedes-benz E 320
VIN: WDB2100651A597838
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Opis
Registration in Ukraine: 315/ПЕРЕРЕЄСТРАЦІЯ ТЗ НА НОВ. ВЛАСН. ПО ДОГОВОРУ УКЛАДЕНОМУ В ТСЦ
Mercedes-benz E 320
VIN: WDB2100651A597838
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Dane rynkowe
Opis
Продам живого 210го авангард. Кузов весь поваренный и обработанный пол года назад(дно, задний диван, перед, зад. ниша под запаску, карманы, пороги, поддамкратники и т.д) Ходовая в идеале, новый гур, новый ремень, новые свечи, форсунки после ультразвука, почищенный коллектор, дмрв, реставрировались головы в моторе(мск, клапана впуск выпуск, напрявайки, плоскость и т.д.) Задиров в цилиндрах нет, люфта в поршнях тоже. Весь мотор в новых прокладках виктор реинз/элринг/оригинал мб. Автомат переключает плавно, работает в мех/авто режиме, пинков нет. Реставрированный и заправленный год назад климат, новый осушитель, новый радиатор и т.д. Замена масла каждые 6-7-8тыс. Стоят новые фильтры вкруг, тосол, тормозуха жидкость в гур аналогично. Полная замена масла в акпп оригинал мб. Новые лямда зонды. Производимая выхлопная система. Обслуженное гбо, новые фильтры и датчики 2мес назад. По салону работает любая кнопка. Состояние видно на фото, перетянут потолок в алькантару и перетянут в кожу
Galeria zdjęć
Mercedes-benz E 320
VIN: WDB2100651A597838
Informacje o pojeździe
Specyfikacja techniczna
Dane rynkowe
Opis
Продам мурзика в хорошем состоянии, по факту у авто 4 владельца в Украине, 2 года в нашей семье. Мотор не дымит не троит, заводится с полуоборота в любой мороз. Сделано много работы по мотору зимой – стоят новые головы, весь двигатель в новых прокладках – виктор реинз и элринг, форсунки после ультразвука, новые лямбды денсо, 1т. км. назад заменил цепь в моторе и свечи. МОТОР МАСЛО НЕ БЕРЕТ. Неделю тому назад обслужил гбо, стоят новые датчики и фильтры. Расходники всегда менялись каждые 7-8тыс. Летом 23 года отреставрирован климат и установлен новый ГУР. По заводу зад на полностью работающих гидроподушках, в машине работают даже омыватели фар) Весь поваренный по кругу, весь низ, карманы в багажнике, передние лонжероны, ниша аккамулятора, стаканы родные с родным герметиком, платформы под передние фары и подлеченные пороги, вся обработанная мазутой (1500$). Ходовка мячик, по ходу поломок сразу все менялось новым. Коробка не пинается задержки никакой нет, переключает четко на холодн
Galeria zdjęć
